TRAXXAS Jato RTR TRX3.3

Artikelnummer:
TRX55077-3
Kategorie: RC Cars
Hersteller: Traxxas

Farbe / Edition

509,95 €

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Beschreibung

Brutal schnell, der Jato 3.3 rast in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h!

Brutal schnell! Anders kann man es nicht beschreiben. Kombinieren Sie die Extreme Power^™ des TRX^® 3.3 Rennmotor mit dem unglaublichen Traxxas Jato^® und das Ergebnis wird Sie sprachlos machen. Atemberaubende, atemberaubende Beschleunigung und gesichtsverzerrender Top-Speed treiben die Jato Leistung in die Stratosphäre. Es ist eine kraftvolle Kombination, der wir nicht widerstehen konnten.

Jato 3.3 (#55077-3) Vordere Dreiviertelansicht (Orange)

Eigenschaften

TQi^™ 2,4GHz-Funksystem
Traxxas Stabilitätsmanagement^® (TSM)
Werkseitig installierte Telemetriesensoren
Extreme Leistung^™ des TRX^® 3.3 Rennmotor
Resonator^™ blau-eloxiertes Aluminium-Tuningrohr
Stabilisatoren vorne & hinten für erhöhte Stabilität
Asphaltierte Anaconda^™ Performance-Reifen
Obligatorischer Wheelie-Bar
Aggressive Karosserie-Grafiken
2-Ampere-Gleichstromspitzenerkennungs-Schnellladegerät
0-60mph in 4,2 Sekunden
65+mph Höchstgeschwindigkeit

Details

Das Traxxas-Erlebnis: Traxxas ist wirklich einzigartig und bietet ein Erlebnis, das von der Leidenschaft für Pferdestärken, Leistung und Spaß inspiriert ist. Wenn Sie ein Traxxas-Fahrzeug besitzen, sind Sie Teil der Traxxas-Familie, und wir werden bei jedem Schritt des Weges dabei sein. Inspiriert von modernster Innovation und Technologie, unsere engagierte Engineering-Team schiebt den Umschlag machen High-Performance-R / C mehr spannend als je zuvor. Unser Ziel ist es, sicherzustellen, dass Sie Spaß haben heute und für viele Jahre zu kommen!
Rennfertig
Sender, Akku, Ladegerät, Zubehör für den Leistungsbetrieb und eine lackierte und beklebte Karosserie sind im Lieferumfang enthalten.
Mehr Geschwindigkeit
50.000 U/min mit Nitro-Methan-Verbrennung TRX^® Motoren sind in der Lage, extreme Leistung und hohe Geschwindigkeiten zu erzeugen.
Längere Laufzeiten
Traxxas Nitro-Fahrzeuge verfügen über Kraftstofftanks mit hohem Fassungsvermögen und Kraftstoffflaschen für schnelle Boxenstopps.
Schnelleres Aufladen
Das 2-Ampere-Schnellladegerät lädt die Batterie in ca. 45 Minuten oder weniger auf. Patentierte, abgedichtete Elektronik für Fahrspaß bei jedem Wetter.
1-888-TRAXXAS (8:30-9:00 Uhr)
support@traxxas.com
Traxxas.com/support
Motor: TRX 3.3 Rennmotor
Der TRX^® 3.3 Racing Motor ist nichts weniger als erstaunlich. Der Zwei-Nadel-Composite-Schiebervergaser, die trickreiche Portierung und der frei fließende Auspuff liefern unübertroffene, klassenführende Pferdestärken, die riesige Wheelies und Roosts reißen! Außerdem verfügt der TRX 3.3 über das komfortable EZ-Start-System^® Elektrostartsystem.
Fernbedienung: TQi 2,4GHz Fernbedienung mit Funkmodul
Traxxas^® TQi^™Das -Funksystem verfügt über alle Tuning-Funktionen, ein 2,4-GHz-Signal mit großer Reichweite und hoher Leistung sowie bewährte Zuverlässigkeit. Der TQi ist ab Werk mit dem Traxxas Link Wireless Modul ausgestattet, um Ihr Android, iPhone^® , iPad^® , oder iPod touch^® in ein leistungsstarkes Tuning-Tool für Ihr Traxxas-Modell. Das Traxxas Link Wireless-Modul kommuniziert mit Ihrem iOS- oder Android-Gerät und versorgt Sie mit Echtzeitdaten. Das Wireless-Modul sammelt Daten von Telemetrie-Sensoren und sendet sie an die Traxxas Link App auf Ihrem Gerät. Es gibt Ihnen die Möglichkeit, on-the-fly Anpassungen vorzunehmen oder Leistungsdaten auf Ihrem Gerät anzuzeigen.

Android-Geräte sind separat erhältlich. Android ist ein Produkt von Google Inc. Apple iPhone^® , iPad^® , und iPod touch^® sind separat erhältlich. iPhone, iPad und iPod touch sind in den USA und anderen Ländern eingetragene Marken von Apple Inc.
Produkttechnik: Traxxas Telemetrie
Traxxas Telemetrie-Sensoren geben Ihnen die Möglichkeit, Leistungsdaten Ihres Fahrzeugs zu überwachen und zu sammeln, sowie präzise Tuning-Einstellungen vorzunehmen. Überwachen Sie Temperatur, Spannung und Geschwindigkeit drahtlos dank des Traxxas Link Wireless Module und der Traxxas Link App. Nehmen Sie Anpassungen on-the-fly, in Echtzeit für maximale Leistung und Spaß!

Android-Geräte sind separat erhältlich. Android ist ein Produkt von Google Inc. Apple iPhone^® , iPad^® , und iPod touch^® sind separat erhältlich. iPhone, iPad und iPod touch sind in den USA und anderen Ländern eingetragene Marken von Apple Inc.
Enthaltenes Zubehör: Über $50 an mitgeliefertem Zubehör
8 AA-Batterien für den Sender und Empfänger und Traxxas Top Fuel^® Power Plus^™ zum Einfüllen in den Tank; das ist alles, was Sie brauchen, um von der Box in den Hinterhof zu fahren. Jedes Nitrofahrzeug ist komplett montiert, mit vorgeklebten Reifen, einem montierten und getrimmten ProGraphix^® Karosserie und abgestimmter Elektronik. Aber das ist noch nicht alles: Ein hochwertiger 6-Zellen EZ-Start^®-Akku mit einem 2-Ampere-DC-Peak-Detection-Schnellladegerät enthalten. Eine 500-ccm-Kraftstoffflasche zum schnellen Auffüllen ist ebenfalls enthalten, und es gibt sogar eine Ersatzglühkerze und ein Luftfilterelement, damit Sie immer gut laufen. Ein metrisches Präzisions-Spezialwerkzeugset ist ebenfalls enthalten und erleichtert die Wartung. Alles, was Sie brauchen, um Nitro-Spaß auf die Traxxas-Art zu erleben, ist in der Box.
Fahrwerk und Antriebsstrang: Präzisions-Zwei-Gang-Getriebe mit enger Übersetzung
Der Jato 3.3 legt die Messlatte höher, denn er ist der erste 2WD-Nitro-Racing-Truck, der ein selbstschaltendes 2-Gang-Getriebe mit enger Übersetzung anbietet, das vollständig gekapselt, abgedichtet und komplett in das Getriebe integriert ist. Die klassenbeste Beschleunigung wird mit einer klassenbesten Höchstgeschwindigkeit kombiniert, und das alles ohne jegliche Leistungseinbußen. Der Schaltpunkt ist einstellbar, um das Beschleunigungspotenzial des Jato zu maximieren. Eine 1-Gang-Option ist ebenfalls erhältlich. Das Getriebe ist leicht und kompakt und verfügt über eine interne Baugruppe mit geringer rotierender Masse für schnelle, hohe Drehzahlen.

Abgedichtete Super-Duty-Antriebswellen
Die abgedichteten Super-Duty-Gelenkwellen sind leicht und erfordern fast keine Wartung. Das echte, gleichlaufende Design ermöglicht riesige Beugewinkel, die mit herkömmlichen Wellen nicht möglich sind - perfekt für den klassenführenden Federweg des Jato 3.3. Gummidichtungen halten leistungsmindernden Schmutz fern und sorgen für einen gleichmäßigen, ruhigen Lauf.

Abgedichtetes Sperrdifferential
Das abgedichtete Sperrdifferenzial kann mit leichter oder schwerer Schmierung präzise eingestellt werden, um die Traktion und das Kurvenverhalten der Hinterachse zu maximieren. Überlegene Silikondichtungen werden für eine zuverlässige Abdichtung verwendet. Im Gegensatz zu einem Kugeldifferenzial rutscht das abgedichtete Zahnraddifferenzial von Jato niemals durch oder wandert aus der Einstellung und ist praktisch wartungsfrei. Es ist definitiv die beste Lösung für die Anforderungen eines leistungsstarken Trucks wie Jato. Sie erhalten alle Vorteile eines einstellbaren Sperrdifferentials ohne den Wartungsaufwand eines Kugeldifferentials. Das Getriebe-Design des Jato 3.3 ermöglicht einen einfachen Zugang zum Differential. Entfernen Sie einfach vier Schrauben und die hintere Abdeckung und schon ist es da. Das Trackside-Tuning ist schnell und einfach.
Lenkung und Aufhängung: GTR Stoßdämpfer
Der Jato 3.3 ist mit einem überlegenen Dämpfungsverhalten ausgestattet, das für jede Streckenbedingung fein abgestimmt werden kann. Die Karosserien aus Hightech-Verbundwerkstoff reduzieren das Gewicht auf ein Minimum und bieten eine superglatte Innenoberfläche für eine Dämpfung, die sich wie flüssige Seide anfühlt. Computer-analysierte Karosseriegröße und -volumen sorgen für eine optimale Öltemperatur und eine gleichbleibende Ölviskosität. Traxxas' einzigartige Silikon X-Dichtungen bieten eine hervorragende Abdichtung mit weniger Reibung als typische O-Ring-Dichtungen. GTR Dämpfer sind mit volumenkompensierenden Luftblasen ausgestattet, die die Luft fernhalten und das Schäumen des Öls verhindern. Praktische, mit Gewinde versehene Federvorspannungseinsteller erleichtern die Feinabstimmung der Fahrhöhe.

Null-Bump-Steer-Lenkungsgeometrie
Höckerlenkung tritt auf, wenn sich der Lenkwinkel der Vorderräder beim Auf- und Abwärtsfahren des Federwegs ändert. Aufhängungen mit Bump Steer erschweren das Geradeausfahren auf unebenem Terrain. Die computerberechnete Lenkgeometrie des Jato eliminiert das "bump steer" vollständig. Der Jato 3.3 ist spurtreu, egal wie hart der Kurs wird. Ein einzigartiges Umlenkhebel-Lenksystem mit integriertem Servo-Saver sorgt für präzises Lenkgefühl und straffes Lenkverhalten.
Spezifikationen