Nur Traxxas lässt Sie das ganze Jahr über 4WD-Aufregung erleben, egal was Mutter Natur zu bieten hat. Wasser, Schlamm und Schnee können den Stampede 4X4 nicht bremsen. Die elektronische Geschwindigkeitsregelung, die Empfängerbox und das digitale Lenkservo mit hohem Drehmoment sind alle wasserdicht, so dass Sie sich auch bei nassen Bedingungen keine Sorgen machen müssen, wenn andere Trucks in Deckung gehen. Fahren Sie den Stampede 4X4, wo Sie wollen, wann Sie wollen — die einzige Grenze ist Ihre Fantasie.
Die Innovation des Stampede 4X4 beginnt mit dem Chassis, das sich unter Last nicht verbiegt und für eine pfeilgerade, kraftvolle Beschleunigung sorgt. Das Chassis integriert die Elektronik und das Batteriefach vollständig für ein effizientes und kompaktes Layout und behält die hohe Bodenfreiheit in der Mitte bei, die dem Stampede 4X4 seinen hohen Stand und sein hochbeiniges Aussehen verleiht. Die zusätzliche Bodenfreiheit erhöht die Vielseitigkeit des Fahrzeugs im Gelände erheblich, so dass Sie auch unwegsames Gelände und große Hindernisse bewältigen können. Der Stampede 4X4 fühlt sich auch auf Asphalt und anderen griffigen Straßenverhältnissen sicher und satt an. Der Stampede 4X4 ist ein 100%iger Monstertruck, der sich aber wie eine Rennmaschine fährt! Die Unterseite des Fahrgestells ist extrem glatt, um den Luftwiderstand zu verringern und ein Hängenbleiben im Gestrüpp zu verhindern.
Alte Konstruktionen machten die Wartung von Fahrzeugen mit Allradantrieb umständlich und zeitaufwändig. Traxxas hat einen besseren Weg. Die modulare Bauweise ermöglicht es, die gesamte Frontpartie mit nur 5 Schrauben und die Heckpartie mit nur 4 Schrauben zu entfernen. In weniger als einer Minute haben Sie mit einem Akkuschrauber vollen Zugang für einfache Service- und Einstellarbeiten.
Der XL-5 Drehzahlregler wurde von Traxxas entwickelt und konstruiert, um den Elementen zu trotzen und gleichzeitig den Motor reibungslos mit Strom zu versorgen. Dieser Hochleistungsregler ist mit beeindruckenden Spezifikationen ausgestattet, die normalerweise nur bei teureren High-End-Ersatzgeräten zu finden sind. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, drei Drosselprofile, eine Unterspannungserkennung, einen thermischen Abschaltschutz, Kompatibilität mit 4-7-Zellen-NiMH und 2-Zellen-LiPo sowie ein integriertes BEC. Hochfrequenzbetrieb in Kombination mit extrem niedrigem Widerstand machen den XL-5 zu einem effizienten und ultra-glatten vollproportionalen Drehzahlregler. Ein exklusives Merkmal des XL-5 ist der patentierte Trainingsmodus. Dieses Profil reduziert die Gesamtausgangsleistung des XL-5 um 50%, was es jungen oder neuen Fahrern erleichtert, ihre Kontrollfähigkeiten zu entwickeln, bevor sie die volle Leistung entfesseln. Der XL-5 wird von Traxxas hergestellt, um ein Höchstmaß an Qualität und Support zu gewährleisten.
- Innovatives wasserdichtes Design
- Drei Fahrprofile
- Sport-Modus - Vorwärts / Bremsen / Rückwärts
- Rennmodus - Vorwärts / Bremse Rennmodus - Vorwärts / Bremse
- Trainingsmodus - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts (zum Patent angemeldet)
- 12-Turn-Motorbegrenzung für Motoren der Größe 550
- Integrierter Ein/Aus-Schalter
- Traxxas EZ-Set Ein-Knopf-Einstellung
- LiPo- und NiMH-kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung
- Hocheffiziente MOSFET-Transistoren
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Der Stampede 4X4 ist mit einem leistungsstarken modifizierten Titan 12T 550 Motor mit internem Lüfter ausgestattet. Der überdimensionierte Titan-Anker (30 % größer als 540er-Anker) ist mit 12 Windungen reinem Kupferdraht ausgestattet und sorgt so für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Kraftübertragung. Durch den integrierten Lüfter werden niedrigere Betriebstemperaturen erreicht. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und wurde für ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von Lauf zu Lauf entwickelt, ohne Fading.
Über die Eigenschaften hinaus ist der Titan 12T für felsenbrechendes Drehmoment, knallharte Wheelie-Starts, explosive Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert, gemacht.
Schalten Sie den Strom ein und fahren Sie los! Das ist alles, was das TQ 2,4GHz-Funksystem zu bieten hat. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden, so dass der Fokus auf dem Spaß liegt. Fahren Sie mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander, ohne dass es zu Störungen kommt. Die fortschrittliche Programmierung des TQ ermöglicht eine weitreichende Steuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist den ganzen Tag über bequem zu fahren und die interne Antenne ist unempfindlich gegen Beschädigungen.
Der Stampede 4X4 verfügt über ein 4-Ampere-Schnellladegerät mit Spitzenerkennung für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen. Das Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose zum Aufladen im Feld. Die brillante LED zeigt den Ladestatus an, während die Batterie geladen wird. Das Peak-Detecting-Ladegerät ist für das Laden von Traxxas Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Schließen Sie einfach den mitgelieferten Power Cell-Akku an, um eine perfekte Ladung zu erhalten, und das bei jeder Fahrt.
Stampede 4X4 enthält eine echte iD-ausgestattete Power Cell NiMH-Batterie, um sicherzustellen, dass Sie alle die Leistung, die in Ihrem Traxxas-Modell entwickelt wurde erleben. Accessory Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) automatisch erkennen Traxxas iD Power Cell-Akkus und automatisch eingestellt und optimiert Ladeeinstellungen für unerreichte Ladesicherheit und Einfachheit. Power Cell Packs sind für frei fließende Leistung und maximale Punch mit Premium-Qualität, niedriger Widerstand Zellen optimiert; flexible, Silikon ummantelt 12-Gauge-Draht; Heavy-Duty-geschweißten Tabs; und Traxxas High-Output, vergoldet, patentierte, High-Current Connectors. Präzisionsmontage mit attraktiven, einzeln verpackten Zellen und klarer Umverpackung runden das Traxxas Power Cell Paket ab. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Palette von optionalen Traxxas iD Power Cell NiMH-und LiPo-Akkus sind verfügbar. Power Cell Akkus sind Traxxas zertifiziert, um die Leistung und Geschwindigkeit zu maximieren, die in jedem Traxxas Fahrzeug entwickelt.
Die patentierten Traxxas Hochstrom-Steckverbinder sind für Hochstromanwendungen ausgelegt und leiten maximale Leistung an die Elektronik Ihres Fahrzeugs weiter. Mit den Traxxas Hochstrom-Steckverbindern erhalten Sie die schnellste und sicherste Ladung für Ihre Batterie, so dass Sie die maximale Leistung und Laufzeit für Ihr Traxxas-Fahrzeug entfesseln können.
Ein geländegängiger Truck braucht ein leistungsstarkes Lenkservo für eine reaktionsschnelle Leistung, und Traxxas liefert mit dem #2056 High-Torque-Servo. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, um den Spaß zu halten, wenn die Dinge nass werden. Wasserdicht für All-Wetter-Aktion, die # 2056 Servo bietet 80 oz-in der Lenkung Muskel. Das ist doppelt so viel Kraft wie bei typischen "Standard"-Servos.
Die innovative Empfängerbox von Stampede 4X4 ist vollständig wasserdicht und dennoch leicht zugänglich. Das einzigartige, patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung mit großer Reichweite bietet.
Der TQ 2,4GHz-Mikroempfänger passt problemlos in fast jedes Fahrzeug und verfügt über zwei Kanal-1-Lenkungsausgänge. Die integrierte LINK-Taste ermöglicht ein schnelles und einfaches Binden des Empfängers, und die zweifarbige LED zeigt den Einschalt- und Bindestatus an, um eine sichere Kontrolle und Bequemlichkeit zu gewährleisten. Im Falle eines Signalverlustes durch versehentliches Ausschalten des Senders oder leere Batterien stellt der Empfänger den Gashebel automatisch in die Neutralstellung zurück und hält die zuletzt befohlene Steuerposition. Die Fail-Safe-Programmierung ist bequem eingebaut und muss nicht eingestellt oder aktiviert werden.
Der Regler und die wasserdichte Empfängerbox sind mit dem Chassis verschraubt und bieten so ultimative Montagesicherheit. Es gibt kein Servoband, das sich mit der Zeit durch Schmutz, Hitze und Kollisionen lösen könnte.
Die chevron Maxx-Reifen mit weicher Mischung sind auf verchromte 2,8-Zoll-All-Star-Felgen aufgezogen und sorgen für maximale Leistung und Traktion in jedem Gelände. Auf unbefestigtem Untergrund krallt sich das Chevron-Profil in die Traktion und sorgt für überragenden Vorwärtsbiss und massiven Halt. Auf dem Asphalt ermöglicht der fehlerverzeihende Seitengriff dem Reifen, kraftvoll zu gleiten und dabei ein sicheres, neutrales Fahrgefühl beizubehalten.
Die verchromten 2,8-Zoll-All-Star-Felgen des Stampede 4X4 verfügen über eine horizontale Wulstkonfiguration, die den Reifen auch bei extremen Drehzahlen auf der Felge hält. Leistungsstarke Schaumstoffeinlagen sind Standard, und die Reifen sind bereits ab Werk verklebt, damit Sie sofort losfahren können.
Hochgeschwindigkeits-Offroad-Action erfordert robuste, reaktionsfreudige Stoßdämpfer, die jeder Belastung standhalten. Traxxas Ultra Shocks haben sich als robuste Serienausstattung für Traxxas Maxx Trucks bewährt. Die großvolumige Karosserie bietet eine große Ölkapazität, und eine Silikonblase trennt Öl von Luft innerhalb des Dämpfers für eine gleichmäßige Dämpfung, auch bei ganztägigen Off-Road-Sessions. Doppelte X-Ring-Dichtungen sorgen für eine super-glatte Leistung ohne Nässen oder Auslaufen, und Ultra Shocks sind mit einer breiten Palette von Ölen, Federn und Kolben vollständig abstimmbar.
Die Federn verfügen über eine optimierte Federrate für ein reaktionsfreudiges Fahrverhalten und die langlebige weiße Pulverbeschichtung hebt den Stampede 4X4 von der Masse ab.
Der Stampede 4X4 verfügt über eine einzigartige Halterung, die den Motor sicher hält und sich mit nur einer Schraube sofort lösen lässt. Das Getriebe lässt sich schnell und einfach einstellen und der Motor kann in Sekundenschnelle entfernt werden.
Die Diferentiale von Stampede 4X4 stellen den neuesten Stand der Technik in Bezug auf Leistungsaufnahme und Effizienz dar. Die Stahlzahnräder in den Differentialen sind bereit, Brushless-Leistung ohne kostspielige Upgrades zu verarbeiten. Präzisions-Silikondichtungen und X-Ring-Dichtungen ermöglichen es, die Differentiale durch Variation der Viskosität der Flüssigkeit im Inneren auf bestimmte Betriebsbedingungen abzustimmen. Der Zugang zu den Diferentialen für das Tuning ist schnell und einfach. Entfernen Sie einfach die vordere oder hintere Abdeckung und das gesamte Differenzial gleitet heraus.
Der Stampede 4X4 verfügt über riesige Mengen an scheinbar bodenlosem, ultra-weichem Federweg für eine Federungsaktion, die Sprünge schluckt und eine unglaubliche Kontrolle im Gelände bietet. Der vollständig optimierte Vorderachsträger ist das Ergebnis einer Computermodellierung, die es den Ingenieuren ermöglichte, ein Maximum an Beweglichkeit zu erreichen, ohne dass es zu Bindungen oder Störungen kommt. Das Lenkansprechen ist selbst in den extremen Bereichen des Federwegs stets präzise. Doppelt gescherte Spurstangen und Sturzgelenke können nicht einfach abspringen, so dass Sie immer die Kontrolle behalten. Die robuste Konstruktion schützt vor Crash-Schäden, und die übergroßen 10x15 mm Innenlager und 5x11 mm Außenlager sind unglaublich langlebig und leichtgängig.
Die teleskopierbaren Kardanwellen des Stampede 4X4 sehen zwar vertraut aus, wurden aber weiterentwickelt, um die Festigkeit und Beweglichkeit zu erhöhen. Traxxas U-Gelenk-Antriebswellen ermöglichen eine maximale Bewegung der Aufhängung, was zu längeren Wegen und engeren Kurvenfahrten führt. Extra Material und Design Tweaks stark erhöhen Drehmoment Handhabung. Die Wellen können sogar zum Aufrüsten des 2WD Stampede und anderer Traxxas Modelle verwendet werden!
Kein Teil des Stampede 4X4 wurde bei der Suche nach Haltbarkeit, Präzision und Leistung übersehen. Die Doppelt gelagerte Lenkung ist auch unter härtesten Bedingungen leichtgängig, und ein integrierter Servo-Saver schützt die Servogetriebe vor Stößen, ohne die Lenkpräzision zu beeinträchtigen.
Extreme Brushless-PS sind bei Traxxas kein Fremdwort. Der Stampede 4X4-Antriebsstrang ist so gebaut, dass er die heutige Leistung bewältigt und zukünftige Leistungssteigerungen aufnehmen kann. Das Stirnradgetriebe verfügt über robuste 0,8 Modul/32-Pitch-Zähne für absolute Zuverlässigkeit, egal wie viel Leistung Sie gießen auf.
Die robusten 3 mm Stahlspannschlösser von Stampede 4X4 haben breite Abflachungen, die das Einstellen der Vorspur erleichtern. Sowohl die Stahlspurstangen als auch die Sturzlenker aus Verbundwerkstoff verfügen über gefangene Gelenkköpfe, die auch bei harter Arbeit im Gelände nicht abspringen.
Die patentierte Slash 4X4-Rutschkupplung ist ein weiteres exklusives Produkt von Traxxas. Sie verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und gerippte Druckplatten aus Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Der Slipper lässt sich ohne Demontage leicht einstellen, und das einzigartige 3-Pad-Design hat sich in den leistungsstärksten Elektro- und Nitrofahrzeugen von Traxxas bewährt. Es ist die perfekte Ergänzung zu Velineon Brushless Power und 4WD und bietet die ultimative Traktionskontrolle.
Die ProGraphix-Karosserie des Stampede 4X4 wird komplett getrimmt und vorlackiert geliefert, mit aufgeklebten Aufklebern, um Zeit zu sparen und den Wagen in wenigen Minuten fahren zu können. Traxxas' ProGraphix Karosserien sind die heißesten Karosserien auf dem Markt und nur für Traxxas Ready-To-Race-Modelle erhältlich.
Unübertroffener Traxxas-Support ist Standard bei jedem Traxxas-Modell. Traxxas bietet die umfangreichste Produktunterstützung in der Branche und eine konkurrenzlose Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Stampede 4X4 Teile und Service sind von einem Netzwerk von fast 2000 Hobby-Händler weltweit zur Verfügung. Niemand arbeitet härter als Traxxas, um für Sie erreichbar zu sein. Wir haben freundliche gebührenfreie Telefon-Support, der von 8:30 Uhr bis 21.00 Uhr zentrale Zeit wochentags verfügbar ist. Rufen Sie einfach 1-888-TRAXXAS. Wir bieten auch jederzeit E-Mail-Support unter support@traxxas.com. Bei den Traxxas-Modellen geht es darum, absolute Leistung und Zufriedenheit zu erleben, nicht nur mit den Produkten, sondern auch mit dem Unternehmen, das dahinter steht.
MODELL 67054-1: Komplett montiert, fahrbereit, mit TQ 2.4GHz Fernbedienung, XL-5 elektronischer Geschwindigkeitsregelung, 4 Ampere DC Peak Detecting Schnellladegerät und ProGraphix lackierter Karosserie.