TRAXXAS 2017 Ford Raptor RTR 1/10 2,4GHz +12V-Lader

Der Titan 12T 550 modifizierter Motor ist für eine unglaubliche Mod-Motor-Leistung mit praktisch wartungsfreiem Betrieb und lang anhaltender Leistung ausgelegt. Der integrierte Lüfter des Titan 12T 550 Motors saugt kühle Luft durch den Motor, um die Temperatur niedrig zu halten. Der Luftstrom wird durch Lüftungstunnel geleitet, die in die Motorplatte eingegossen sind. Ein kühlerer Motor sorgt für höhere Geschwindigkeiten, längere Laufzeiten und eine längere Lebensdauer des Motors. Die XL-5 elektronische Drehzahlregelung bietet hohe Strombelastbarkeit, EZ-Set-Einstellung per Knopfdruck und eine sanfte Hochfrequenzregelung. Drei Fahrprofile, Unterspannungserkennung, Schutz vor thermischer Abschaltung, vergoldete Anschlüsse und ein unglaublich niedriger Widerstand sind alles Funktionen, die Sie vielleicht nur von einem teuren Ersatzregler erwarten. Da die heutigen Akkus immer mehr Energie in ihren Zellen speichern, konnten herkömmliche Akku-Anschlüsse nicht mehr mithalten. Der mitgelieferte patentierte Traxxas Hochstromstecker öffnet die Tür für ungehinderten Stromfluss.

Brushless Ready

Der Ford Raptor in voller Größe ist für extreme Pferdestärken gebaut — so auch das Traxxas Modell! Velineon Brushless-PS (separat erhältlich) wird einfach eingeschraubt und erhöht die Geschwindigkeit auf über 40 km/h. Hinzufügen 11.1V Traxxas Power Cell LiPo Akkus und Sie haben das Potenzial, Ihre Geschwindigkeit zu verdoppeln - über 60 mph! Größere Roosts und längere Hang-Times sind direkt an Ihren Fingerspitzen. Das mitgelieferte Getriebe aus Stahl, die Kugellager und die hochwertigen Metall-Spannschlösser sind die besten Voraussetzungen für eine lange Lebensdauer des Brushless. Das werkseitig installierte Planetendifferential ist Traxxas-tough mit gehärteten Stahlzahnrädern, die nie eingestellt werden müssen! Perfekt für lang anhaltenden, ganztägigen Fahrspaß. Für die Verwendung von LiPo-Akkus mit großer Kapazität, die die Geschwindigkeit und Laufzeit verlängern können, sind Zubehör-Akkuhalterungen erhältlich. Vergleichen Sie die Haltbarkeit und die Eigenschaften mit anderen und Sie werden sehen, dass nur Traxxas sie wirklich Brushless bereit macht.

XL-5 Wasserdichte elektronische Drehzahlregelung
Der XL-5 Drehzahlregler wurde von Traxxas entwickelt und konstruiert, um den Elementen zu trotzen und gleichzeitig den Motor reibungslos mit Strom zu versorgen. Dieser Hochleistungsregler ist mit beeindruckenden Spezifikationen ausgestattet, die normalerweise nur bei teureren High-End-Ersatzgeräten zu finden sind. Der XL-5 verfügt über ein komplett wasserdichtes Design, eine Unterspannungserkennung, drei Drosselprofile, einen thermischen Abschaltschutz, Kompatibilität mit 4-7 Zellen und ein integriertes BEC. Der Hochfrequenzbetrieb in Kombination mit dem extrem niedrigen Widerstand machen den XL-5 zu einem effizienten und ultra-glatten vollproportionalen Drehzahlregler. Ein exklusives Merkmal des XL-5 ist der patentierte Trainingsmodus. Dieses Profil reduziert die Gesamtausgangsleistung des XL-5 um 50%, was es jungen oder neuen Fahrern erleichtert, ihre Kontrollfähigkeiten zu entwickeln, bevor sie die volle Leistung entfesseln. Der XL-5 wird von Traxxas hergestellt, um das höchste Niveau an Qualität und Support zu gewährleisten.

• Innovatives wasserdichtes Design
• LiPo und NiMH kompatibel mit zweistufiger Unterspannungserkennung
• Drei Antriebsprofile
  • Sportmodus - Vorwärts / Bremsen / Rückwärts
  • Rennmodus - Vorwärts / Bremsen
  • Trainingsmodus - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts (patentiert)
• 12-Turn-Motorbegrenzung für Motoren der Größe 550
• 15-Drehungen-Motorbegrenzung für Motoren der Größe 540
• Integrierter Ein/Aus-Schalter
• Traxxas EZ-Set Ein-Knopf-Einstellung
• Hocheffiziente MOSFET-Transistoren
• Klicken Sie hier für weitere Informationen

Titan 12-Turn 550 Modifizierter Motor
Der leistungsstarke Titan 12T 550 modifizierter Motor verfügt über einen überdimensionierten Anker (30 % größer im Vergleich zu 540er-Ankern) mit 12 Windungen aus reinem Kupferdraht für ein hohes Drehmoment und eine verbesserte Leistungsübertragung. Niedrigere Betriebstemperaturen werden durch einen integrierten Lüfter erreicht. Der Titan 12T ist sehr wartungsarm und wurde für ein konstantes Drehmoment und hohe Drehzahlen von Lauf zu Lauf entwickelt, ohne Fading.

Über die Eigenschaften hinaus ist der Titan 12T wie geschaffen für dreckiges Drehmoment, blitzschnelle Beschleunigung, Big-Air-Sprünge und so ziemlich jeden anderen 4-Rad-Spaß, der echte Pferdestärken erfordert. Schauen Sie sich unbedingt die Videos an, um ihn in Aktion zu sehen!

Präzise 2,4-GHz-Steuerung
Schalten Sie den Strom ein und fahren Sie los! Das ist alles, was das TQ 2,4GHz-Funksystem zu bieten hat. Es müssen keine Frequenzen verwaltet werden, so dass der Fokus auf dem Spaß liegt. Fahren Sie mit mehreren Fahrzeugen nebeneinander, ohne dass es zu Störungen kommt. Die fortschrittliche Programmierung des TQ ermöglicht eine weitreichende Steuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist den ganzen Tag über bequem zu fahren und die interne Antenne ist unempfindlich gegen Beschädigungen.

Traxxas Power Cell NiMH-Akku mit iD
Der Traxxas Ford F-150 Raptor Nachbau enthält einen echten iD-ausgestatteten Power Cell NiMH-Akku, um sicherzustellen, dass Sie die gesamte Leistung erleben, die in Ihr Traxxas-Modell eingebaut wurde. Zubehör Traxxas iD Ladegeräte (separat erhältlich) automatisch erkennen Traxxas iD Power Cell Batterien und automatisch einstellen und optimieren Ladeeinstellungen für unübertroffene Ladesicherheit und Einfachheit. Traxxas iD Power Cell-Packs sind optimiert für frei fließende Leistung und maximale Punch mit Premium-Qualität, niedrigem Widerstand Zellen, flexible, Silikon ummantelt 12-Gauge-Draht, Heavy-Duty-geschweißt Tabs; und Traxxas High-Output, vergoldet, patentierte, High-Current Connectors. Präzisionsmontage mit attraktiven, einzeln verpackten Zellen und klarer Umverpackung runden das Traxxas Power Cell Paket ab. Für noch mehr Geschwindigkeit und Laufzeit, eine vollständige Palette von optionalen Traxxas iD Power Cell NiMH-und LiPo-Akkus sind verfügbar. Power Cell Akkus sind von Traxxas zertifiziert, um die Leistung und Geschwindigkeit zu maximieren, die in jedem Traxxas Fahrzeug eingebaut ist. Erfahren Sie hier mehr über Traxxas Power Cell NiMH und die neuen LiPo-Akkus.

Traxxas 4-Ampere-DC-Schnellladegerät mit Spitzenwert-Erkennung
Das mitgelieferte 4-Ampere-DC-Peak-Detecting-Schnellladegerät sorgt für schnelles, bequemes und problemloses Aufladen, um die Laufzeit zu maximieren und die Ausfallzeiten zu minimieren. Das mitgelieferte NiMH-Ladegerät verwendet eine 12-Volt-Gleichstrom-Steckdose für universelles Laden mit hoher Leistung. Die brillante LED zeigt den Ladestatus an, sobald die Batterie angeschlossen ist. Das Ladegerät ist für das Laden Ihres Traxxas iD Power Cell NiMH-Akkus optimiert. Die Spitzenwert-Erkennungsschaltung sorgt dafür, dass der Akku jedes Mal voll aufgeladen wird. Die Status-LED blinkt grün, um anzuzeigen, dass der Ladevorgang läuft, und leuchtet dann durchgehend grün, wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist - für einen sicheren Ladevorgang, Spitzenleistung und maximale Laufzeit.

Traxxas Hochstrom-Steckverbinder
Traxxas High-Current Connectors wurden entwickelt, um Hochstromanwendungen zu bewältigen und die maximale Leistung an die Elektronik weiterzuleiten. Der im Lieferumfang enthaltene 3000mAh NiMH-Akku wurde mit der iD-Technologie entwickelt und ist optimal, wenn er mit einem Traxxas iD-Ladegerät (separat erhältlich) geladen wird. Traxxas iD-Ladegeräte konfigurieren und optimieren automatisch die Ladeeinstellungen für eine perfekte Ladung jedes Mal. Traxxas iD-Ladegeräte bieten die schnellste und sicherste Ladung für Ihren Akku, so dass Sie die maximale Leistung und Laufzeit für Ihr Traxxas-Fahrzeug entfesseln können.

Digitales wasserdichtes Lenkservo mit hohem Drehmoment
Ein leistungsstarker Truck braucht ein kraftvolles Lenkservo für ein gutes Ansprechverhalten. Das wasserdichte Lenkservo (#2075) verwendet O-Ring-Dichtungen, um den Spaß zu erhalten, wenn die Dinge nass werden. Das digitale Traxxas-Servo mit hohem Drehmoment bietet präzise Lenkung und Geschwindigkeit für Rad-an-Rad-Rennen im Garten oder auf der Rennstrecke.

Versiegelte wasserdichte Empfängerbox
Die patentierte wasserdichte Empfängerbox ist eine weitere Traxxas-Innovation, die den Ford Raptor und alle Slash-Modelle in eine ganz eigene Liga stellt. Die Antennen- und Servokabel werden sauber durch eine spezielle wasserdichte Dichtung geführt. Ein spezielle blauer O-Ring dichtet die Empfängerbox ab, um den Empfänger vor Wasser zu schützen. Der Empfänger kann zu Wartungszwecken ausgebaut werden, und es können Nachrüst-Empfänger eingebaut werden, ohne dass die Dichtungseigenschaften der Box verloren gehen. Eine Aluminium-Antennenquetschmutter sieht gut aus und hält das Antennenrohr sicher an seinem Platz.

3-Kanal-Mikro-Empfänger mit Fail-Safe-Sicherheit
Der TQ 2,4GHz-Mikroempfänger passt problemlos in fast jedes Fahrzeug und verfügt über zwei Kanal-1-Lenkungsausgänge. Die integrierte LINK-Taste ermöglicht ein schnelles und einfaches Binden des Empfängers, und die zweifarbige LED zeigt den Einschalt- und Bindestatus an, um eine sichere Kontrolle und Bequemlichkeit zu gewährleisten. Im Falle eines Signalverlustes durch versehentliches Ausschalten des Senders oder leere Batterien stellt der Empfänger den Gashebel automatisch in die Neutralstellung zurück und hält die zuletzt befohlene Steuerposition. Die Fail-Safe-Programmierung ist bequem eingebaut und muss nicht eingestellt oder aktiviert werden.

Sicher montierte Elektronik
ESC, Empfänger und Lenkservo sind mit dem Chassis verschraubt und bieten so ultimative Montagesicherheit. Es gibt kein Servoband, das sich mit der Zeit durch Schmutz, Hitze, Wasser und Kollisionen lösen könnte.

Fahrgestell mit langem Radstand
Das Fahrgestell des Ford Raptor ist das gleiche wie das des preisgekrönten Slash und verfügt über einen Radstand von 13,2 Zoll, über 3,5 Zoll Bodenfreiheit und ist in schwarzer Farbe gehalten, um dem Fahrzeug einen neuen, robusten Look zu verleihen. Das Chassis verfügt über Abflusslöcher und einen Batteriefachkanal für die Verlegung von Servokabeln zum Empfänger. Optionale Befestigungspunkte für den elektronischen Fahrtenregler sind in das Chassis eingearbeitet, was die Aufrüstung auf die Extreme Power des Velineon Brushless Power System. Für den Einsatz auf der Rennstrecke ist eine Transponderhalterung unter dem vorderen Stoßdämpferturm angebracht, wenn jede Sekunde zählt.

Einstellbare Batteriehalterung
Das einzigartige Chassisdesign ermöglicht die Verwendung von 6-Zellen-Stick- oder Side-by-Side-Akkus und 7-Zellen-Stick-, Side-by-Side- und Hump-Akkus für eine unübertroffene Vielseitigkeit. Das verlängerte Chassis ermöglicht die Positionierung der verschiedenen Akkupacks nach vorne oder hinten, um die Gewichtsverteilung zwischen vorne und hinten einzustellen. Für die Verwendung übergroßer Akkus ist ein optionaler Akku-Haltesatz erhältlich.

Fahrwerk Nerf Bars und neue Karosseriehalterungen
Integrierte Nerf Bars für das Chassis bieten seitlichen Halt für die Karosserie und schützen vor Stößen. Robuste Karosseriehalterungen mit verstärkten Unterlegscheiben stützen die Karosserie des Short Course Trucks bei Big-Air-Sprüngen und Hochgeschwindigkeitsfahrten.

Scale Frontstoßstange
Die integrierte Frontstoßstange wurde entwickelt, um brutale Stöße zu absorbieren und gleichzeitig das Aussehen eines aggressiven, geländegängigen Trucks zu bewahren.

Scale All-Terrain-Reifen
Realistisches Aussehen, realistische Leistung. Die robusten Reifen haben exzellenten Grip im Dreck, genau die richtige Menge an Rutschen auf dem Asphalt und sind auf beeindruckenden 2,2" Felgen mit unverwechselbaren satinierten "Beadlock"-Ringen und schwarzen Split-Speichen-Zentren montiert und vorgeklebt.

Verstellbare Stahl-Spannschlösser
Die werkseitig montierten, hochbelastbaren Stahlspurstangen ermöglichen die Einstellung von Sturz und Spur. Die Aufhängung ist komplett einstellbar, um die Agilität des Fahrverhaltens und die Leistung bei hohen Geschwindigkeiten fein abzustimmen. Abgefangene Gelenkköpfe sorgen für eine unübertroffene Haltbarkeit und lassen sich einfach nicht abspringen.

Metallgetriebe Magnum 272 Getriebe
Das bewährte Magnum 272-Getriebe besteht aus einem Vollmetallgetriebe, das auf extrem leichtgängigen, abgedichteten Kugellagern läuft. In Kombination mit den leichtgängigen 48-Gang-Getrieben wird die Kraft über langlebige, teleskopierbare U-Gelenk-Antriebswellen an die Hinterräder übertragen, um maximale Effizienz und Beweglichkeit zu gewährleisten. Die kugelsichere Torque-Control-Rutschkupplung und das Magnum-Getriebe mit Metallzahnrädern sind bereit für jedes Upgrade des Antriebssystems, einschließlich des Extreme Velineon Brushless Power Systems.

Planetengetriebe-Differentiale aus Stahl-Verbundwerkstoff
Das Traxxas Verbundwerkstoff-Differential verfügt jetzt über einen Stahlzahnkranz mit einem Nylongehäuse für eine lange Lebensdauer. Es verwendet gehärtete Stahlzahnräder für maximale Festigkeit bei harten Off-Road-Einsätzen. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt ein maximales, reifenzerstörendes Drehmoment auf die Felgen.

Torque-Control Rutschkupplung
Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung, um die Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das halbmetallische Reibmaterial bleibt über einen weiten Temperaturbereich stabil und sorgt so für ein gleichmäßiges, lineares Einkuppeln, auf das Sie sich verlassen können, Lauf für Lauf. Die Stirnräder können entfernt und ersetzt werden, ohne dass die Slipper-Einstellung verändert wird.

Motorhalterung mit integrierten Kühlkanälen
Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Die gegossene Motorplatte enthält gerippte Kühlkanäle an der Stelle, wo der Motor an der Motorplatte befestigt ist. Die Kühlkanäle arbeiten mit dem internen Titan 12T-Motorlüfter zusammen, um Luft durch den Motor zu ziehen und so eine optimale Kühlung zu gewährleisten.

Schwerlast-Gabeln mit Teleskop-Gelenkwellen
Der Ford Raptor ist mit Heavy-Duty-Antriebsgabeln ausgestattet, die auf maximale Haltbarkeit ausgelegt sind, um extremer Leistung standzuhalten. Die Slider-Antriebswellen sind extrem haltbar und ermöglichen eine größere Beweglichkeit für mehr Federweg.

Inklusive optionalem Ritzelgetriebe
Der Ford Raptor erreicht mit dem optionalen 23-Zahn-Ritzel (im Lieferumfang enthalten) und einem 7-Zellen-Akkupack mit 8,4 V seine Höchstgeschwindigkeit von über 30 km/h auf der Straße. Das serienmäßig installierte 16-Zahn-Ritzel ist genau das Richtige für den Allround-Einsatz auf der Straße oder im Gelände.

Mitnehmer
Hochwertige Mitnehmer mit metrischem Sechskantantrieb in Profiqualität sorgen für zusätzliche Festigkeit sowie einfache Wartung und Reparatur. Die rostbeständige Schwarzoxid-Oberfläche sorgt für ein Hightech-Aussehen und -Gefühl.

Schwerlastnabenträger Lenkungsblöcke
Der Ford F-150 Raptor Nachbau verfügt über hochbelastbare kugelgelagerte vordere Lenkblöcke und hintere Nabenträger. Sie verwenden große 5x11 mm Kugellager für langfristige Präzisionsleistung, reibungslosen Betrieb und erhöhte Haltbarkeit.

Gummigedichtete Kugellager
Gummigedichtete Präzisionskugellager bieten ein Höchstmaß an reibungsarmer Leistung und maximalen Schutz in staubigen Umgebungen. Sie werden an allen exponierten Stellen des Trucks eingesetzt und sind praktisch wartungsfrei.

Ölgefüllte Ultra Shocks
Die bewährten, ölgefüllten Ultra Shocks von Raptor nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und super-glatte Leistung. Sie sind mit einer breiten Palette von Ölen, Federn und Kolben voll abstimmbar. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen zur Luft-Öl-Trennung und Federklammern zur präzisen Änderung der Fahrhöhe und Federvorspannung. Sie können mit unseren kostengünstigen Rebuild-Kits in wenigen Minuten erneuert werden.

Progressive Rate pulverbeschichtete weiße Federn
Die rennmäßig abgestimmten progressiven Federn absorbieren kleine Unebenheiten wie eine weichere Feder, aber wenn die B dingungen rau werden und die Sprünge groß werden, stellen sich die progressiven Federn der Herausforderung, indem sie fester werden, wenn die Federung zusammengedrückt wird. Die langlebige, weiße Pulverbeschichtung unterstreicht das robuste Offroad-Styling des Raptor.

Umlenkhebel-Lenkung
Das leistungsstarke Umlenkhebel-Lenksystem minimiert das Lenkeinschlagverhalten und erhöht die Kurvenstabilität.

Offiziell lizenzierte nachgebaute Karosserie
Der Ford F-150 Raptor ist sofort einsatzbereit, da die Karosserie bereits werkseitig mit Aufklebern versehen ist und somit sofort einsatzbereit ist.

MODELL 58094-1: Komplett montiert, rennfertig, TQ 2.4GHz Funkgerät, 4 Ampere DC Peak Detecting Schnellladegerät, wasserdichte Elektronik mit XL-5 Electronic Speed Control und ProGraphix lackierter Karosserie.

* Mit 7-Zellen-Akku und optionalem 23-Zahn-Ritzel.

Ford Motor Company Markenzeichen und Handelsaufmachung werden unter Lizenz von Traxxas verwendet. www.fordmotorcompany.com